Cadillac ELR 2014 apresentado oficialmente no Detroit Auto Show de 2013

  • Joshua Weaver
  • 0
  • 3013
  • 282

O Cadillac de Chevy Volts finalmente abandonou a camuflagem e o suspense e fez sua estréia oficial hoje no Detroit Auto Show de 2013.

Aqueles que procuram um veículo elétrico de gama estendida mais luxuoso e elegante certamente ficarão satisfeitos com o que a Cadillac tem a oferecer com o ELR 2014. Muito parecido com o conceito Converj, o ELR é um cupê elétrico de baixo comprometimento, fornecendo um total de 300 milhas de alcance usando o mesmo gerador elétrico a gás de 1.4L a bordo, oferecendo alcance extra a um motor elétrico que coloca mais energia do que o Volt.

A saída de 207 hp e 295 lb-ft do ELR do seu motor elétrico supera a saída do Volt em 58 hp e 22 lb-ft de torque. Embora seja um bom impulso na potência, o alcance geral está abaixo do Volt em 3 milhas em todos os modos elétricos e o ELR alcançará 82 milhas a mais no geral.

Veja a cobertura completa do Detroit Auto Show 2013

Embora essa perda de alcance provavelmente ocorra como resultado do motor elétrico mais potente, o peso adicional do ELR também é provavelmente o culpado.

O ELR é mais curto, embora o espaço interior não seja muito afetado. Os passageiros da frente vão adorar as maravilhosas superfícies de madeira de couro e fibra de carbono. O sistema de infotainment CUE da Cadillac também está aqui, e o cluster de medidores parece ser tão personalizável quanto o Cadillac XTS. Há também um sistema de áudio Bose padrão com cancelamento de ruído ativo, com 10 alto-falantes.

Alguns recursos importantes ajudam a diferenciar o ELR de seu primo Volt, incluindo uma função chamada Regen-on-demand, que permite ao motorista usar os manípulos de mudanças montados no volante para iniciar a frenagem regenerativa. Outra característica importante é o controle contínuo de amortecimento, que permitirá ao ELR sentir-se suave e confortável, mesmo com as grandes jantes de 20 polegadas.

O ELR possui uma bateria 0,5 kWh maior que a do Volt e leva um pouco mais do que o Chevy para carregar. O tempo de carregamento com um carregador de 120v é de aproximadamente 12 horas, enquanto que com um carregador de 240v, uma carga completa ocorrerá em quatro horas e meia. Assim como o Volt, os proprietários podem agendar cobranças pelo aplicativo OnStar RemoteLink para smartphone.

Certamente haverá diferenças mínimas entre a dinâmica de condução do Volt e do ELR, graças ao Cadillac provavelmente será mais agradável de dirigir, graças a um motor mais esportivo, suspensão mais sofisticada e direção mais rígida..

O ELR também usa um conjunto de técnicas de segurança, incluindo o assento de alerta de segurança vibratório, o alerta de colisão para a frente e o aviso de saída da faixa. Também espere um alerta de zona cega lateral disponível com alerta traseiro de tráfego cruzado e controle de cruzeiro adaptável a toda velocidade.

O ELR entrará em produção perto do final de 2013, com vendas a partir de 2014. Cadillac mencionou que a China e a Europa devem obter o ELR, bem como os mercados norte-americanos.

GALERIA: 2014 Cadillac ELR em Detroit




Ainda sem comentários

Contaremos tudo sobre carros novos e usados, bem como peças e acessórios para eles
Revisões de carros novos e usados, preços, especificações, vídeos. Ajudaremos você a encontrar seguro de carro, empréstimos para carros novos e obter cotações de revendedores