2014 Chevrolet Camaro Z / 28 espiou dobrando o Nurburgring

  • Andrew Mark
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O mais novo Camaro da Chevrolet encontrou respostas variadas em 27 de março, quando sua seda escorregou durante o Salão do Automóvel de Nova York.

Por um lado, a Chevrolet fez uma afirmação ousada: o Z / 28 é mais rápido na pista do que o seu venerável ZL1. Por outro lado, tinha alguns ventiladores em pé sobre os pacotes de luzes traseiras com sua atualização no meio do ciclo. Para ser justo, os comentários negativos não são direcionados ao Z / 28, mas ao Camaro em geral.

Independentemente disso, a Chevrolet está testando seu novo carro colosso no famoso Nurburgring da Alemanha. A Chevrolet pode parecer um pouco boba por cobrir um carro que já foi revelado em camuflagem para testes em pista, mas pelo menos a marca parece estar apoiando o tempo de pista que fez em março.

VEJA TAMBÉM: 2014 Chevrolet Camaro Z / 28 mais rápido que o ZL1

Caso você tenha perdido os detalhes, a placa de identificação Z / 28 da Chevrolet virá com um LS7 V8 de 7,0 litros e é considerado três segundos por volta mais rápido que o ZL1. Isso pode significar marketing malarkey. Por outro lado, se são três segundos em uma pista normal, é hora de Nurburgring pode ser algo bastante impressionante!

Ainda assim, é difícil não questionar por que esse carro ainda está coberto. Parece quase idêntico ao carro em Nova York, mas isso não significa que seja necessariamente. A Chevrolet andou de skate com detalhes com a suspensão Z / 28, chamando-a de "serviço pesado". Uma das principais vantagens do ZL1 é o seu Magnetic Ride Control e a omissão da Chevrolet com o Z / 28 parece suspeita.

O ZL1 ainda está em produção e, enquanto o Z / 28 está mais rápido por enquanto, o engenheiro-chefe do Camaro Al Oppenheiser disse em Nova York que o carro será "muito focado na pista para a maioria dos pilotos".

Dado isso, imagine por um minuto que o carro mostrado aqui esteja equipado com o Magnetic Ride Control e o kit de corpo Z / 28. Não há como o trabalho e o dinheiro que a GM despejou na construção de seu novo V8 sejam reservados ao Corvette. Dado tudo isso, há uma chance de que isso possa realmente ser uma versão mascarada de um novo topper que atrairá um mercado mais amplo.




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