- John Lang
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A Chevrolet está levando sua tecnologia de economia de combustível para o sedã de Malibu de 2,5 litros, adicionando a tecnologia de partida e parada do motor.
A partir do modelo do ano de 2014, o sedã de tamanho médio desligará o motor em vez de ficar ocioso para uma economia de combustível na cidade melhorada de 14% a 25% na cidade. O sistema será incluído como equipamento padrão no motor básico de 2,5 litros. A economia combinada de combustível agora é avaliada em 29 mpg.
O aumento da economia de combustível é suficiente para colocar o Malibu à frente das versões básicas de quatro cilindros do Toyota Camry, Hyundai Sonata e Ford Fusion, entre outros..
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Esse não é o único recurso novo para o ano modelo de 2014, que marca uma atualização antecipada. A Chevrolet também revisou o estilo do painel frontal, adicionou 1,25 polegadas de espaço para as pernas do banco traseiro e acrescentou monitoramento opcional de pontos cegos e sistemas de alerta de tráfego traseiro. O console central também foi redesenhado. A Chevrolet disse no início deste ano que foi capaz de projetar as revisões rapidamente devido a um processo de impressão 3D que torna o desenvolvimento de peças de protótipo muito mais rápido..
Finalmente, o carro apresenta uma suspensão aprimorada e um leve aumento no torque do motor turbo de 2,0 litros que agora produz 295 lb-ft.
O preço base, que inclui o motor de 2,5 litros e a transmissão automática de seis velocidades, sobe de US $ 160 a US $ 22.965, incluindo a entrega. Modelos atualizados devem começar a chegar aos revendedores neste outono.
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