Joseph Hancock
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A Chevrolet tem uma grande mudança para o seu pequeno subcompacto Spark: o automático de quatro velocidades desaparecerá para ser substituído por um CVT.
Um representante da General Motors ainda não confirmou que a mudança ocorrerá, mas se os documentos no fórum de entusiastas GM Inside News provado ser verdade, a escotilha subcompacta de quatro portas provavelmente oferecerá economia de combustível aprimorada, talvez em consonância com o mpg de 38 rodovias citado no manual de cinco velocidades que também permanecerá na programação.
Atualmente, o Spark automático oferece um EPA estimado em 32 mpg combinado. A GM usa um motor de quatro cilindros e cabeçote duplo de 1,25 litros com 84 hp. Ao contrário de outros subcompactos com os quais concorre, o Spark oferece portas separadas para os passageiros do banco traseiro.
Os documentos publicados não listaram outras grandes mudanças mecânicas no carro.
ATUALIZAÇÃO: Um porta-voz da General Motors respondeu à pergunta do AutoGuide.com e confirmou que o Spark passará para uma CVT no meio do verão. As estimativas de consumo de combustível ainda estão pendentes com a EPA.