2015 Chevrolet COPO Camaro cai na SEMA

  • Andrew Mark
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A Chevrolet prolongou a vida do seu COPO Camaro especial por corridas de arrancada por mais um ano no SEMA Show 2014. 

O carro de introdução em exibição é pintado em Abalone White usando gráficos COPO. A potência do carro de demonstração vem de um "LSX" V-8 de 350 polegadas cúbicas com um compressor Whipple de 2,9L amarrado na parte superior. Três outros motores estarão disponíveis para a COPO Camaros e estão em conformidade com as classes NHRA Stock e Super Stock. Essas opções incluem motores V8 de 350, 396 e 427 polegadas cúbicas naturalmente aspirados.

Cobertura da SEMA 2014

Todo COPO Camaro começa a vida como um carro de produção construído à mão e é equipado com uma gaiola de proteção aprovada pela NHRA e outros equipamentos de segurança. O chassi e a suspensão são atualizados com peças de corrida e um eixo traseiro sólido, melhor para corridas de arrancada, substitui a suspensão traseira independente usual do Camaro.

Também estão disponíveis no catálogo Chevrolet Performance seis motores de caixas de corrida COPO e outras peças especiais. Os seis motores oferecidos são V8s com aspiração natural de 350, 396 e 427 polegadas cúbicas, além de três V8s sobrealimentados; duas medindo 327 polegadas cúbicas em deslocamento e o motor de 350 polegadas cúbicas encontrado no show car.

Como as versões anteriores do COPO, apenas 69 carros serão fabricados para o ano modelo de 2015. Os interessados ​​em possuir um precisam se registrar on-line através de uma loteria especial que determinará aleatoriamente quem receberá a edição especial Camaro..

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