Norma de eficiência de combustível de 54,5 MPG aprovada em 2025

  • Andrew Mark
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O governo Obama aprovou hoje um novo padrão de eficiência de combustível que exige que todas as montadoras atinjam uma economia de combustível média de 54,5 mpg para carros e caminhões leves até 2025.

Essa medida ajudará o público americano a economizar US $ 1,7 trilhão na bomba de gasolina e reduzir o consumo de petróleo dos EUA em 12 bilhões de barris ao longo da vida do programa. A dependência reduzida do petróleo estrangeiro também é um aspecto positivo dos regulamentos, que a Operação Livre, um grupo de veteranos militares chama de "um imperativo de segurança nacional".

Para as pessoas que compram um veículo novo em 2025, a economia será quase a mesma que retirar US $ 1 dólar de um galão de gasolina e equivalerá a aproximadamente US $ 8.000 em economia durante a vida útil de um veículo. Os padrões também reduzirão as emissões pela metade até 2025, reduzindo-as em 6 bilhões de toneladas em comparação com hoje.

“Este acordo histórico se baseia no progresso que já fizemos para economizar dinheiro das famílias na bomba e reduzir o consumo de petróleo. Em meados da próxima década, nossos carros chegarão a quase 100 quilômetros por galão, quase o dobro do que recebem hoje ”, disse o presidente Obama. "Isso fortalecerá a segurança energética de nosso país, é bom para as famílias de classe média e ajudará a criar uma economia construída para durar."

Além de ajudar as carteiras e o meio ambiente, as novas tecnologias necessárias para ajudar nossos carros a atingir esses padrões estão atualmente em desenvolvimento e devem ajudar a criar cerca de 150.000 novos empregos.

Ao lado do sindicato United Auto Workers, 13 montadoras de volume nos EUA anunciaram seu apoio aos regulamentos no ano passado.

A tecnologia de economia de combustível já foi citada como sendo o fator mais importante na compra de um carro novo, e as montadoras já estão fazendo movimentos sérios para oferecer opções de beber gás.

Configurações híbridas, materiais leves, injeção direta, turboalimentação e veículos movidos a bateria totalmente elétricos são apenas algumas das maneiras pelas quais as montadoras estão ajudando a reduzir o uso de combustível. Veículos a diesel e gás natural também estão sendo movidos mais para o fluxo principal como alternativas à gasolina.

Incentivos para a compra de um veículo equipado com tecnologias de economia de combustível também estão incluídos nos regulamentos. Os veículos totalmente elétricos, juntamente com os híbridos plug-in e os veículos com células de combustível serão reduzidos em custo pelos EUA, na esperança de levar as pessoas a adotar antecipadamente. Tecnologias híbridas em veículos de grande porte também receberão incentivos, além de gás natural.




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