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Espera-se que o diesel Chevrolet Cruze de 2014 atinja as concessionárias em maio e, quando o fizer, terá números comparáveis de economia de combustível com o modelo Cruze Eco da gasolina.
Segundo Cristi Landy, diretor de marketing da GM para carros pequenos da Chevrolet, a milhagem e o torque do gás levarão os possíveis compradores ao diesel Cruze. Estima-se que o Cruze Eco obtenha rodovia de 42 mpg e o diesel do Cruze será comparável, mas com melhor alcance, segundo Landy. A classificação de 42 mpg do Cruze Eco é a melhor milhagem de rodovia de qualquer motor a gasolina nos Estados Unidos.
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O Cruze se tornou a placa de identificação mais vendida da Chevrolet em todo o mundo, com a montadora americana vendendo mais de 1,7 milhões de unidades desde o lançamento do veículo em 2009.
“Vai ser novo. Muitos compradores de carros compactos não estão procurando diesel, mas esperamos um sucesso ”, afirmou Landy. "Os compradores de diesel que conhecemos e o que entendemos são muito apaixonados por diesel."