Chevy Cruze é lembrado por rachar componentes de eixos

  • Joshua Weaver
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Os revendedores foram instruídos a parar de vender o Chevy Cruze na semana passada sem nenhuma explicação, mas agora há uma resposta. 

A General Motors anunciou que está revocando cerca de 172.000 modelos Cruze dos modelos 2013 e 2014 equipados com motor turbo de 1,4 litro, para substituir um meio eixo do eixo dianteiro direito que pode fraturar ou separar. A barra tubular de interconexão não atende à especificação GM. Se quebrar ou se separar, o carro manterá o controle do freio e da direção, mas perderá força.

A GM conhece várias dezenas de fraturas no meio-eixo, apesar de dizerem que nenhum acidente ou ferimento foi o resultado desse problema.

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Na semana passada, a marca ordenou que os revendedores parassem de vender os carros para que pudessem ser inspecionados, e esse recall é o resultado dessa inspeção.

A GM está no meio de uma investigação de recall após a marca ter chamado de volta cerca de 2,6 milhões de carros por um problema no interruptor de ignição que foi associado a várias mortes. A CEO da GM, Mary Barra, testemunhará na terça-feira perante o Congresso sobre os atrasos no processo de recall. A GM conheceu o problema pela primeira vez no início dos anos 2000, embora a empresa só recuperasse os carros em 2014.

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