John Lang
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A Chrysler disse hoje que não pretende devolver cerca de 2,7 milhões de veículos para fazer reparos, apesar do governo solicitar um recall.
“O Chrysler Group trabalha e compartilha dados com a Agência sobre esse assunto desde setembro de 2010. A empresa não concorda com as conclusões da NHTSA e não pretende recuperar os veículos citados na investigação. Os veículos em questão são seguros e não apresentam defeitos ", afirmou a empresa em comunicado..
O recall solicitado afetaria os Jeep Grand Cherokees, que variam de 1993 a 2004, e os SUVs Jeep Liberty, de 2002 a 2007.
Incêndios potencialmente fatais após colisões traseiras estão no centro da disputa. O NHTSA iniciou sua investigação em 2009 e em junho de 2012 passou para uma análise de engenharia, citando 15 mortes e 41 feridos que foram causados por acidentes de impacto traseiro.
O tanque de gasolina nos dois SUVs está localizado entre o pára-choque traseiro e o eixo e é feito de plástico; os quais foram citados como possíveis razões para a aparente frequência de incêndios causados por colisões traseiras.
Mas a declaração da Chrysler sustenta que os veículos em questão "atendem e excedem todos os requisitos aplicáveis das normas federais de segurança para veículos automotores, incluindo o FMVSS 301, referentes à integridade do sistema de combustível".
A empresa também disse que seu teste mostra que o problema em questão ocorre uma vez a cada milhão de anos de operação de veículos, o que, segundo ela, é semelhante a veículos comparáveis vendidos na época..
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