Andrew Mark
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O híbrido C-Max da Ford faz parte do plano da empresa de triplicar a capacidade de produção de veículos eletrificados até 2013, e a EPA classificou oficialmente o pequeno híbrido em 47 mpg para cidade, rodovia e direção combinada..
Os híbridos são geralmente mais eficientes durante a condução na cidade, tornando os 47 mpg na cidade e na rodovia uma conquista significativa. "O novo C-MAX Hybrid é um grande símbolo de como a Ford se transformou em líder em economia de combustível e tecnologia com 47 mpg em geral e uma rodovia com uma classificação de 7 mpg melhor que o Toyota Prius v", disse o vice-presidente da Ford. Engenharia de trem de força Joe Bakaj. A partir de US $ 25.995, o C-Max Hybrid também reduz o preço do Prius V em US $ 1.300.
A operação do C-Max Hybrid é um motor a gasolina I-4 de ciclo Atkinson de 2,0 litros, combinado com uma bateria de íons de lítio de alta tensão e transmissão CVT para tirar o máximo proveito da configuração híbrida.