Ford descobre o melhor lugar para um porto de carregamento elétrico

  • Ross Wilcox
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A Ford acha que finalmente descobriu o melhor lugar para colocar o plugue de carregamento em um carro elétrico: na grade frontal, como o Nissan Leaf? No pilar, como o Tesla? Ou onde deveria estar a tampa de gás, como no G-Wiz? Não, para todos: a Ford acredita que a porta de carregamento do próximo Focus elétrico deve estar no pára-lama dianteiro esquerdo, para que os motoristas possam ver a porta de carga ao deixar o veículo e lembrar-se de carregar, e onde também ganhou ' não se danifique facilmente.

"O local do pára-lama dianteiro esquerdo mantém a porta de carga à vista, antes que o cliente entre ou saia do carro, para um lembrete fácil de desconectar ou recarregar", disse Mary Smith, supervisor do programa de veículos elétricos da Ford. "Ele cria um posicionamento intuitivo para os proprietários que também tem apelo estético."

Os proprietários de carros elétricos costumam cobrar seus veículos em casa, a uma taxa de quase quatro vezes por dia ou quase 1.500 vezes por ano. Compare isso com o proprietário médio que enche um tanque de gasolina uma vez por semana e é importante encontrar um local para a porta de carregamento que seja conveniente e seguro. Se a porta estivesse na frente ou atrás, por exemplo, os proprietários teriam que desenterrá-la da neve ou detritos, e isso poderia ser danificado em um acidente menor.

Mas o mais importante é que, com a porta de carregamento nos para-lamas dianteiros, é fácil colar mais desses aberturas de para-choque falsas que varreram a indústria, como se seus designers fossem zumbis que se transformaram em um Pep Boys. Afinal, qual é o sentido de enterrar uma porta de carregamento elétrico sutilmente na grade quando ela pode impressionar as pessoas ao lado de todo esse emblema "ELÉTRICO"?




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