- John Richard
- 0
- 1825
- 268
Uma dica dada a Jalopnik afirma que o presidente da Ford, Bill Ford Jr., confirmou que um motor Ecoboost aparecerá no Mustang, embora uma linha do tempo e especificações do motor não tenham sido fornecidas..
Enquanto falava na Universidade de Princeton, Ford foi perguntado por um membro da platéia sobre a possibilidade de um Ecoboost Mustang. A Ford confirmou que o motor turbo chegaria ao pônei da Ford, mas nenhuma informação adicional foi revelada. O atual cilindro Ecoboost de 4 cilindros da Ford tem capacidade para até 247 cavalos de potência, enquanto o Ecoboost V6 de 3,5L é bom para até 365 cavalos de potência. Embora a potência diminua um pouco em comparação com os motores V6 e V8 maiores, respectivamente, os números da economia de combustível compensam o déficit de desempenho.
É concebível que qualquer aplicativo possa encontrar o seu caminho sob o capô de um Mustang. Um Ecoboost de 4 cilindros seria um concorrente potente para carros menores, como o Hyundai Genesis (e certamente o Mustang V6 agora é um carro de desempenho legítimo), enquanto um Ecoboost V6 poderia preencher a lacuna entre o V6 normal e o 5.0 V8. Jalopnik sugeriu que o acabamento “SVO”, que usava um motor turbo de 4 cilindros 2.3L na década de 1980, poderia retornar, mas há poucas evidências para apoiar essa noção. Por outro lado, a Ford reviveu o distintivo 5.0 e, com as crianças da década de 1980 agora em condições de comprar um Mustang, isso pode acontecer.