Joseph Cain
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Apesar de algumas esperanças de que a Ford revive a placa de identificação 'SVO' do Mustang 2015 por causa de seu motor turbo, isso não vai acontecer.
Um guia de pedidos, divulgado em um fórum on-line, revelou que o Mustang turbo será conhecido como 'Mustang EcoBoost'. Relatórios anteriores sugeriram que o carro reviveria a placa de identificação do SVO ou talvez adotaria o distintivo 'ST' que está sendo usado no Fiesta e no Focus.
Além do nome, o guia de pedidos confirma que haverá três motores disponíveis no lançamento, um V6 de 3,7 litros, um EcoBoost de quatro cilindros de 2,3 litros e um V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado. Os números de potência ainda não foram divulgados, mas o guia também confirma que o EcoBoost será o motor de nível médio, localizado entre o V6 e o V8.
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Quando se trata de opções, haverá um pacote de desempenho disponível, mas apenas nos carros EcoBoost e V8. Para o EcoBoost Mustang, ele inclui acessórios como uma barra estabilizadora traseira maior, melhor ajuste do chassi, freios maiores, rodas de alumínio pretas com alto brilho, ajuste de controle de estabilidade, painel de instrumentos em alumínio, um eixo traseiro de escorregamento limitado de 3,55, um radiador maior e molas dianteiras maiores. Bata até o Mustang GT, e o pacote ganha um suporte de torre, um conjunto de bitola, freios Brembo e um eixo traseiro Torsen de 3,73.
Há também um pacote de aparição do 50º aniversário, juntamente com um pacote premium, ambos disponíveis apenas no Mustang equipado com EcoBoost e V8.