John Richard
0 
4472
359
Enquanto a nova pequena plataforma de tração traseira da GM tem sido afetada por contratempos e controvérsias desde que ouvimos falar sobre ela em 2004, a plataforma premium da próxima geração do General, ela encontrou um obstáculo adicional na forma de excesso de peso.
Tal como está, o Cadillac ATS, programado para uma introdução em 2012-13, pesa aproximadamente 4000 libras, aproximadamente o mesmo que um Inteceptor Policial Ford Crown Victoria em tamanho real. Dadas as exigências corporativas de economia de combustível média do Fed para 35 mpg em toda a frota de carros e caminhões leves de uma montadora, ter um pequeno carro BMW da série 1 pesando muito é um grande problema.
Como resultado, novas idéias do trem de força, materiais compostos para redução de peso e uma repensação do design da suspensão são apenas algumas das opções consideradas. Ainda não se sabe se alguns deles funcionarão para reduzir os pesos-meio-fio em cerca de 500 libras, mas se alguma coisa Alpha representa quase o sintoma clássico da sociedade de hoje, um programa que foi concebido com uma declaração de missão pura (tração traseira pequena e quente) carro) e desvia ao ponto de tentar satisfazer a todos (carros maiores e motores maiores) com o resultado final de se tornar outro produto também rodado, exigindo uma grande mudança de foco para voltar aos trilhos.