Job Fitzgerald
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Ontem foi divulgada a notícia de que uma versão Buick do Chevrolet Volt está sendo desenvolvida pela GM.
O veículo seria uma versão mais luxuosa do já bastante sofisticado Volt, de acordo com um relatório da Bloomberg.
Isso faria uma quarta placa de identificação para transportar uma plataforma muito semelhante. Já na Alemanha, a Opel está exibindo seu Ampera baseado em Volt e, no Reino Unido, a Vauxhall está preparando um Ampera também.
A tecnologia que a GM baseia esses carros é chamada "Voltec", e seu desenvolvimento levou a GM a ficar em torno de US $ 1 bilhão. Acopla motores elétricos a um gerador a gasolina de 1,4 litros. Uma bateria de 16 kWh de íons de lítio fornece energia motriz para a unidade elétrica.
O carro do Volt pode viajar no modo EV por cerca de 35-50 milhas, e os primeiros usuários relataram centenas de milhas percorridas usando pouca ou nenhuma gasolina. O CEO da GM, Dan Akerson, disse que desenvolveria outros carros em quatro marcas da GM. Se aprovado, poderá atingir a produção em 2013.
Segundo Jim Hall, diretor da 2953 Analytics em Birmingham, Michigan, ele ainda precisa ver o que pode ser feito. "O Volt já está bem equipado", disse Hall à Bloomberg. “Faltam cadeiras elétricas e é isso. O que mais você pode adicionar para torná-lo um carro premium?
Algumas maneiras de fazer uma versão sofisticada seriam usar materiais mais leves e sofisticados para dar mais autonomia ao carro. Se alguma alteração seria feita no trem de força, como uma bateria maior, é uma incógnita.
Outro analista entrevistado pela Bloomberg disse que não viu completamente o raciocínio. "Por que eles são engenharia de distintivos?" disse Rebecca Lindland, analista da IHS Automotive, uma empresa de pesquisa com sede em Lexington, Massachusetts. "O Ampera é realmente apenas o Volt."
Um porta-voz da GM não quis comentar os planos da Buick. A empresa quer vender o Chevrolet Volt rapidamente. A empresa diz que está no alvo com o lançamento de seu carro de nova tecnologia e planeja construir 10.000 neste ano e 45.000 no próximo ano. É vendido por US $ 41.000 antes de um incentivo fiscal federal de US $ 7.500.