Yurii Vivich
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Com o apoio da Fiat, a Jeep está construindo um pequeno crossover que visa diretamente o Countryman do MINI. Ainda será classificado como Trail?
Porque o Patriota e a Bússola não estavam, o que deve ter sido difícil para o Jeep resistir a batê-los com distintivos de “Classificação Nominal”. Esse crossover será ainda menor que os dois, baseado em uma plataforma Fiat, mas desenvolvido fora de Detroit.
A designação interna para o crossover é "SS", que, segundo a Chrysler, significa "super esporte" e não o que você pensa que faz. Como o Compass e o Patriot, ele começará com tração dianteira e terá a opção de AWD, com uma simples suspensão traseira com viga de torção e frenagem eletrônica para controle de tração.
Uma série de motores Fiat estará disponível: a unidade Multiair de 1,4 litros do Fiat 500, que pode usar turboalimentação para fazer o crossover mais pesado. Na Europa, ele se contentará com um 875cc de dois cilindros com 100 cavalos de potência; na América, provavelmente terá 150 cavalos de potência. E anexada a isso estará a nova caixa de câmbio automática da Chrysler com nove velocidades; apenas no caso de você querer reunir seus vizinhos que dirigem Porsche de qualquer maneira possível.
O mini-Jeepster chegará em 2013, no mínimo. E, como o menor veículo com menor consumo de combustível da linha de jipes, deve se sair bem contra o Countryman e mantenha os regulamentos de emissões médias do fabricante à distância.