- Gerald Norton
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A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA) encerrou uma investigação sobre cerca de 1,6 milhão de veículos Ford, estimulada por problemas com o corpo do acelerador.
A Ford iniciou uma campanha de satisfação do cliente para solucionar o problema, que afeta o Fusion and Escape de 2009 a 2013, junto com o Mercury Mariner e o Mercury Milan dos mesmos anos. Os clientes que levarem seus veículos às concessionárias receberão um reprogramação gratuita do software do módulo de controle para negar o problema.
A NHTSA recebeu 1.147 reclamações sobre esse problema e a Ford outras 10.999 reclamações, todas elas alegando que os carros lançariam uma luz de serviço inesperadamente e voltariam ao modo "mole", o que limita o motor a apenas 900 rpm. Os investigadores concluíram que há um problema, mas como os carros ainda podem ser levados a um centro de serviço, um recall foi desnecessário.
NHTSA conhece uma lesão e 11 colisões de baixa velocidade que resultaram dessas questões.
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