O impulso da eficiência de combustível de Obama nos veículos de frota pode aumentar o uso de gás e não reduzi-lo

  • Joshua Weaver
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A iniciativa do presidente Barrack Obama de que os veículos da frota do governo possam rodar com combustíveis alternativos como o etanol E85, poderia resultar em maior consumo de gás, em vez de reduzi-lo. Isso significa que este projeto pode acabar fazendo o oposto do que foi planejado para alcançar.

Apenas 1% dos postos de gasolina oferecem o E85 nos Estados Unidos; portanto, pouquíssimos veículos da frota do governo podem tirar proveito desse combustível. Assim, a maioria dos motoristas de frota acaba usando gás comum.

E eles acabam usando mais, porque os veículos que dirigem, os que podem rodar com gás comum e E85, não são os veículos com menor consumo de combustível vendidos no país. Portanto, embora essa iniciativa tenha seu coração no lugar 'verde', ela pode acabar aumentando os gases de efeito estufa.

Para que o plano do presidente funcione, a infraestrutura precisa melhorar bastante, o que aumentaria a disponibilidade de combustíveis alternativos.

O presidente Obama disse recentemente que até 2015 ele quer ver veículos com combustível alternativo mais econômicos a serem usados ​​em frotas, como parte do plano para reduzir a dependência do petróleo estrangeiro. No entanto, veículos híbridos, híbridos plug-in e totalmente elétricos não são tão amplamente disponíveis e custam mais para comprar. Além disso, eles não têm a durabilidade exigida por algumas frotas do governo.

Em 2009, o primeiro ano do governo Obama, os veículos do governo aumentaram o uso de gasolina em 3%. Os números de 2010 serão divulgados ainda este ano.




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