Gerald Norton
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A General Motors ainda está de olho no Scion FR-S e Subaru BRZ com inveja, e isso é uma coisa boa.
O presidente da América do Norte, Mark Reuss, disse Notícias automotivas na semana passada, ele quer um carro que possa atrair motoristas mais jovens.
"Um carro leve, realmente agradável, com tração traseira e barato - sabemos que soa um sino", disse ele. "Seria uma grande vitória para nós, se o tivéssemos."
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Reuss, que não tem vergonha de sua paixão por veículos de alto desempenho, disse que esse carro ainda não está sendo desenvolvido. Independentemente disso, a GM deu a entender que o projeto é mais do que uma fantasia passageira ao revelar seu conceito 130R durante o Detroit Auto Show de 2012.
Se algo semelhante fosse construído, seria exatamente o tipo de carro com o qual Reuss está falando em mirar nos gêmeos japoneses. Mas não será parecido com o 130R se a marca decidir rodar com um carro esportivo leve e de baixo custo.
Reuss diz que o design já está datado. Na verdade, ele nem seria executado na plataforma Alpha, subjacente ao Cadillac ATS. Em vez disso, ele disse que seria construído sobre uma plataforma "realmente escalável e eficiente".