Recuperação lenta de jipe ​​explicada pela Chrysler

  • Gerald Norton
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A Chrysler foi questionada sobre a pontualidade de um recall de Jeep e hoje a marca divulgou uma declaração para esclarecer as coisas.. 

A NHTSA quer saber o que está demorando tanto, uma pergunta que a Chrysler abordou em sua declaração. “O lançamento de um recall de segurança exige engenharia complexa e estreita coordenação com a NHTSA muito antes de uma montadora acumular peças de reposição. Para acomodar a produção de alto volume necessária para esta campanha, o Chrysler Group precisou encontrar e alistar vários novos fornecedores para fornecer o volume dessa peça que excedia em muito a demanda normal ”, diz o comunicado..

Desde o início desse recall, que afeta cerca de 1,56 milhão de jipes mais antigos, a Chrysler alegou que os veículos não estavam com defeito, apoiando a alegação dizendo que esses jipes “estão entre os mais seguros em seus grupos de pares e atenderam ou superaram os padrões em efeito no momento em que foram vendidos. "

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Apesar disso, a Chrysler atendeu a um pedido da NHTSA para recuperar os veículos. A marca decidiu instalar engates nos jipes para proteger seus tanques de combustível em colisões traseiras, já que muitos estavam pegando fogo após essa colisão, uma solução que a NHTSA aprovou.

A produção de peças já começou e o recall deve começar em agosto deste ano. “Nossos parceiros fornecedores estão comprometidos com um cronograma de trabalho de três turnos por dia, seis dias por semana, com produção ocasional no domingo”, afirmou a empresa. “Esta campanha foi realizada em estreita coordenação com a NHTSA. A agência teve pleno conhecimento de nossas atividades. O Chrysler Group cumpriu todos os regulamentos aplicáveis ​​que regem os recalls e trabalhou com a NHTSA o tempo todo nesse processo. ”

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