Andrew Mark
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Pelo segundo ano consecutivo, enquanto competia com carros e híbridos de combustível alternativo, um Tesla Roadster totalmente elétrico venceu o Rally de Energia Alternativa de Monte Carlo.
O ex-piloto de F1 Erik Comas foi escolhido pela Tesla para competir no comício de 800 km (497 milhas) contra mais de 100 competidores. Terminou domingo e incluiu sprints na pista de Mônaco na F1. “Graças à incrível eficiência do Roadster, conseguimos dirigir por mais de 450 km no sábado. Não há nada na estrada como esse ”, disse Comas. "No próximo ano, participarei de cinco Roadsters de propriedade da minha empresa, o Green Car Challenge, neste incrível evento."
De acordo com Myra J. Pasek, diretor de comunicações da Tesla para Europa, Oriente Médio e África, o inovador veículo elétrico da empresa Palo Alto venceu uma variedade de tecnologias. "O Tesla Roadster estava competindo em eficiência e regularidade contra outros veículos elétricos", disse Pasek, mencionando o Venturi Volage, além de "híbridos completos e leves, bioetanol, GNV ..."
O percurso do rali seguiu parte da rota usada pelo histórico Rally de Monte Carlo e desafiou os carros a subirem para uma altitude de 1230 metros (4035 pés) ao passarem pelo Col du Corobin. Tesla relata que seu Roadster foi o único veículo elétrico capaz de suportar completamente o percurso desafiador.
Essa vitória de corrida de longo alcance ocorre quando a Tesla processa a BBC depois que seu programa Top Gear supostamente falsificou um vídeo do Roadster ficando sem energia enquanto competia contra uma Lotus em 2008. A Tesla também disse recentemente que milhas acumuladas de cerca de 1.500 Roadsters superou a marca de 10 milhões. Tesla disse que o carro esportivo elétrico de US $ 109.000-128.500 tem um alcance certificado pela UE de 340 km com uma única carga.
Uma lista completa dos participantes pode ser baixada no site do Rally de Monte Carlo.