Yurii Vivich
0 
2237
567
Já imaginou como seria o Chevrolet Corvair se o italiano o tivesse projetado? A resposta teria parecido com o conceito Testudo.
Desenhado por um jovem Giorgetto Giugiaro em Bertone, o carro foi revelado pela primeira vez no Salão Automóvel de Genebra de 1963. Seu estilo mostra que muitas empresas de automóveis perceberam e incorporaram parte de sua linguagem de design em seus futuros modelos.
O Testudo - italiano para tartarugas, foi baseado nos humildes fundamentos do Corvair Monza, por isso, embora pareça estar a 300 km / h, parado, na realidade, seus 2,4 litros refrigerados a ar, os seis planos só desenvolveram 81- hp. Portanto, a velocidade não era o seu forte, mas provavelmente é capaz de lidar muito bem graças à sua configuração de suspensão totalmente independente, com amortecedores telescópicos e barras anti-roll.
Este protótipo único é totalmente funcional. Giugiaro chegou a usar o carro para buscar sua esposa, Maria Teresa, na Fiat, onde trabalhava no estúdio de design. Ele conta que foi invadido pelos funcionários, a maioria dos quais perdeu o trem para casa porque estava admirando o carro.
O Testudo, no entanto, foi gravemente danificado durante as filmagens de um filme promocional para a Shell e resultou no carro parado no armazém de Bertone por décadas. Felizmente, o carro foi restaurado nos anos 90 quando o designer Luciano d'Ambrosio entrou na empresa. O carro fez sua primeira aparição pública em 30 anos, quando apareceu no evento de Pebble Beach Concours de 1996.
O carro está agora à venda e será apresentado pela RM Auctions no evento Villa d'Este Concours, em 21 de maio. Prevê-se que ele receba cerca de US $ 1 milhão. Teremos que esperar até o evento para descobrir o que finalmente mudou de mãos..