Jack Todd
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Indiscutivelmente um dos Mustang mais raros e mais procurados, o Shelby Green Hornet de 1968 chegará ao leilão em um leilão da Barret-Jackson no início de janeiro de 2013.
O Shelby Green Hornet é um dos poucos carros personalizados de fábrica da Ford que escaparam do triturador, embora muitos acreditassem que ele tivesse encontrado esse destino. Isso aconteceu quando a Ford encomendou a construção de um protótipo Mustang “California Special”, que foi mostrado para avaliar a reação do público e decidir se iria ou não avançar no projeto. No final, a Ford não aprovou o programa e enviou o carro de volta a Shelby para se tornar um protótipo diferente, o Green Hornet..
Muitas modificações foram feitas no carro, incluindo um sistema experimental de injeção de combustível Conelec, suspensão traseira independente e uma configuração exclusiva de freio a disco traseiro. O carro era conhecido internamente como EXP 500 e se tornou um projeto de estimação do próprio Carroll Shelby, bem como do engenheiro-chefe da Shelby, Fred Goodell. Por causa desse gosto pelo carro pelos executivos, ele escapou de ser destruído e foi autorizado a entrar no mercado convencional.
Depois de todos esses anos, o carro ressurgiu e foi totalmente restaurado para venda. Ele vem com um certificado de autenticidade da Ford. "O 'único e único Green Hornet', como Carroll gostava de dizer, é uma peça incrivelmente significativa da história da Ford, Shelby e muscle car com uma proveniência documentada que verifica sua autenticidade", disse Craig Jackson, presidente e CEO da Barrett-Jackson. "Não poderíamos estar mais orgulhosos de ter um veículo que estava tão à frente do seu tempo, cruzando nosso quarteirão."