Joshua Weaver
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O esnobe irmão mais velho do Charger SRT8, a Chrysler revelou uma versão de alto desempenho de seu sedan de tamanho normal, o 300 SRT8. Equipado com o mesmo motor V8 de 6,4 litros, ele produz 465 cv e um escandaloso torque de 465 lb-ft para proporcionar um tempo de 0 a 100 km / h abaixo de 5,0 segundos.
Ausente é o novo automóvel de 8 velocidades da marca, a favor de uma caixa automática de 5 velocidades confiável da geração anterior. No entanto, oferece dois modos de transmissão, com um modo Sport opcional para direção agressiva.
Com uma carroçaria agressiva e ainda elegante, incluindo um painel frontal personalizado e uma grade escurecida, o 300 SRT8 fica meia polegada mais baixo e rola sobre rodas de 20 polegadas. Um pacote Black Chrome adiciona algumas peças de acabamento extras pretas, além de algumas rodas pretas médias. Sugestões sobre a potência escondida sob o capô são enormes dicas de escape de 10 cm.
Para ajudar a manter este sedan maciço preso ao chão nos cantos, é um sistema de suspensão de amortecimento adaptável (ADS) que leva em consideração variáveis como velocidade do veículo, ângulo de direção, força de freio e até gs laterais e verticais. E para desacelerar a grande máquina, há um enorme conjunto de freios Brembo com rotores de 14,2 polegadas na frente e 13,8 polegadas na traseira.
O interior da cabine é atualizado com acabamentos em fibra de carbono real, além disso, há a tela sensível ao toque de 8,4 polegadas que permite acessar muitas das funções técnicas do carro e até medir dados de desempenho como 0-60 vezes e forças g laterais. E caso o barulho do V8 não seja suficiente para você, a Chrysler oferece um sistema de áudio Harmon Kardon de 900 watts e 19 alto-falantes opcional.
Procure fotos ao vivo da revelação do carro no Salão de Nova York hoje.