Ross Wilcox
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Previsto para chegar aos revendedores neste outono, o Buick Regal 2013 terá um aumento de preços graças à GM que largou o motor Ecotec para oferecer o híbrido eAssist como modelo básico.
Os compradores régios enfrentarão um adicional de US $ 1.960 para o Regal básico em 2013, mas obterá uma milhagem de combustível dramaticamente melhor por causa do sistema de transmissão híbrido. Com 25 mpg na cidade e 36 mpg na rodovia, o carro recebe uma enorme melhoria em relação à classificação anterior de 19/31. Outras melhorias que ajudam o híbrido a alcançar esses números incluem o start-stop do motor e a frenagem regenerativa.
Apesar da mudança, o híbrido produz tanta potência quanto o motor de partida, com 182 hp e 172 lb-ft de torque. Os clientes também poderão optar pelo motor Ecotec de 2,0 litros, 220 cv, turbo ou o Regal GS de 270 cv.