2013 Jeep Moab Páscoa Safari conceitos revelados

  • Gerald Norton
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Todos os anos, a Jeep cria conceitos especiais especificamente para o Moab Easter Jeep Safari, e a marca acaba de divulgar detalhes de cada um de seus seis veículos.

Cinco são Wranglers modificados e um é um Grand Cherokee, todos equipados com peças especialmente projetadas para veículos off-road da Mopar e Jeep..

Jeep Grand Cherokee TrailHawk

Como uma atualização para um modelo existente, o Jeep Grand Cherokee Trailhawk Concept de 2014 recebe algumas novas modificações e, o mais importante, o novo motor EcoDiesel V6 da Jeep. O Trailhawk fica com pneus de 35 polegadas e rodas de alumínio de 17 polegadas. Obtém aberturas de roda maiores, pára-lamas alargados, patins dianteiros e traseiros, ganchos de reboque traseiros em duelo e trilhos de rocha. Para a aparência, o Trailhawk empresta do SRT Grand Cherokee, levando o capô, os painéis dianteiros e traseiros, o teto preto fosco e os trilhos do telhado.

Jeep Wrangler Mopar Recon

O Jeep Wrangler Mopar Recon recebe sua potência de um HEMI V8 de 6,4 litros da Mopar que produz 470 hp. Para um desempenho off-road ideal, o Mopar Recon recebe os eixos dianteiro e traseiro Dana 60 com 4,10 marchas, um protótipo de 4,5 polegadas com kit de elevação de braço longo e rodas de oito leds com pneus de 39 polegadas. Além desse desempenho, o Mopar Recon está equipado com meias portas dianteiras e traseiras, pára-choques modificados, guincho Warn, trilhos de rocha, faróis de LED, capota de lona, ​​capas de proteção de lanternas traseiras e muito mais.

Jeep Wrangler Stitch

A perda de peso foi o foco do próximo conceito Moab, que é o Jeep Wrangler Stitch. O Stitch tem 3.000 libras. reduzir o peso, proporcionando uma relação potência / peso semelhante à do SRT Grand Cherokee. O sistema de áudio, o aquecimento e o ar-condicionado, os bancos traseiros, as portas e as seções da carroceria foram todos removidos do Wrangler Stitch para economizar peso enquanto os bancos dianteiros foram retirados do SRT Viper. A gaiola de proteção agora é uma unidade de molibdênio cromado, enquanto o capô foi substituído por fibra de carbono. O ponto fica sobre pneus off-road de 35 polegadas e rodas de alumínio de 17 polegadas, e recebe os eixos DynaTrac Pro Rock 44 com 4,88 marchas, juntamente com diferenciais de travamento e choques King com batentes pneumáticos..

Soldado de areia II do Wrangler do jipe

Lançado originalmente na SEMA 2012, o Wrangler Sand Trooper II é uma versão ainda mais agressiva desse conceito. A potência vem de um HEMI V8 de 5,7 litros para dar 375 hp e 400 ft-lb de torque, tudo isso enviado para protótipos de rodas forjadas de beadlock envolvidas em pneus off-road de 40 polegadas. As portas e janelas são cortadas ao meio para um estilo clássico de jipe, enquanto os pára-lamas e pára-choques são modificados para aumentar a folga. Também estão incluídos no Sand Trooper II faróis e faróis off-road de LED, suporte de pneu traseiro rebatível, receptor de engate de reboque, trilhos de rocha, guincho e capô ventilado.

Jeep Wrangler Flat Top

O conceito Jeep Wrangler Flat Top foi construído para ter uma aparência sofisticada por dentro e por fora. Ele obtém um topo rígido sem janelas de uma peça, que, juntamente com a ausência de um pilar B, ajuda a dar ao Flat Top uma ótima sensação de abertura. O Flat Top recebe um tema de arenito, cobre e marrom que pode ser visto nas dobradiças da porta e do capô, ganchos de reboque, ripas da grade e bordas dos faróis que são em tom de cobre, enquanto os pára-choques, os trilhos laterais, os espelhos laterais e os adesivos do capô estão terminados em marrom. O capô e os pára-choques são versões personalizadas daquelas encontradas no modelo de 10º aniversário Wrangle Rubicon, enquanto os faróis e lanternas traseiras são LEDs. No interior, a sensação de luxo continua com assentos de couro Katzkin de sela escura e detalhes em cooper por toda parte.

Jeep Wrangler Slim

O Wrangler Slim caiu um pouco de peso, mas ainda oferece desempenho máximo. Este conceito mantém suas portas cheias e um teto rígido e obtém sua potência do V6 de 3,6 litros. Senta-se em rodas de beadlock de 17 polegadas, com anéis de Rock Lobster, que complementam o acabamento da pintura Rock Lobster. Outros mods de desempenho incluem trilhos de rocha leves, uma grade preta, decalques de capuz pretos, faróis de LED, tampa de gás de travamento e pneus Rubicon. Por dentro, um rádio CB é oferecido juntamente com uma atração principal.




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