Joseph Hancock
0 
3388
199
Depois de ter que reduzir a economia de combustível do híbrido C-Max 2013 de 47 mpg para 43 mpg, a Ford anunciou que o C-Max Hybrid 2014 está recebendo atualizações para melhorar a classificação do mpg.
O carro receberá atualizações de hardware e software para torná-lo mais eficiente. No lado do software, o carro de 2014 terá sua velocidade máxima somente elétrica aumentada para 85 mph, as persianas ativas da grade e o compressor do ar condicionado serão otimizados, a velocidade do ventilador elétrico será reduzida e o tempo de aquecimento do motor será reduzido em 50 por cento.
No lado do hardware, o C-Max Hybrid receberá uma taxa de transmissão de transmissão mais eficiente, usará o óleo do motor novo para reduzir o atrito e modificações serão feitas na vedação do capô, nos defletores de ar dos pneus, nos moldes de um pilar e nas área traseira do liftgate.
VEJA TAMBÉM: Ford C-Max Hybrid MPG Rating Downgraded
A classificação original de 47 mpg foi concedida ao C-Max Hybrid pela EPA através de testes de economia de combustível que permitem que veículos com a mesma classe de motor, transmissão e peso compartilhem uma classificação de mpg. Nesse caso, o número de 47 mpg foi dado ao Ford Fusion Hybrid e, em seguida, aplicado ao C-Max Hybrid sem testes adicionais.
Os compradores do C-Max Hybrids de 2013 estão recebendo uma liquidação em dinheiro por causa da discrepância. Os proprietários receberão US $ 895, enquanto os clientes que alugaram o veículo receberão US $ 595.