Job Fitzgerald
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Depois de testar a nova safra de 2014, meia tonelada, AutoGuide.com escolheu o Ram 1500 como nosso caminhão do ano de 2014.
Ajudando a colocar esse caminhão acima do resto, o Ram oferece recursos exclusivos do setor, como suspensão a ar de quatro cantos, transmissão de oito velocidades e motor diesel de 3,0 litros.
"Uma meia tonelada de diesel está na vanguarda das listas de desejos dos entusiastas de caminhões há anos", disse AutoGuide o especialista em caminhões Stephen Elmer, "e Ram reuniu um ótimo pacote com poucas falhas".
Em geral, a linha Ram 1500 é criada para realizar o trabalho e ter uma boa aparência. Inovador e avançado, é econômico com a gasolina V6, um verdadeiro cavalo de trabalho com o Hemi e é perfeito com o novo motor EcoDiesel de 3,0 litros.
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"Depois de aumentar a economia de combustível e a utilidade adicionando uma suspensão a ar ativa e uma transmissão de 8 velocidades no ano passado, para 2014 o motor diesel é a cereja no topo do bolo", disse o diretor editorial Colum Wood. “O novo motor EcoDiesel da Ram não apenas fornece níveis de torque V8, mas com incrível eficiência de combustível, e não apenas ao navegar pela estrada, mas quando encarregado de fazer um trabalho real.”
O caminhão equipado com diesel de 3,0 litros surpreendeu a concorrência no que diz respeito à economia de combustível, superando todos os outros caminhões em pelo menos 2 MPG.
Este teste também não era uma competição de beleza. Cada caminhão foi conduzido vazio, com um trailer de 6.000 libras e com carga útil de 1.000 libras na cama. Também foram levados em consideração tie downs e reboques.