Yurich Figurich
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Não é de surpreender que o Jeep Wrangler de 2016 perca peso graças a novos regulamentos estritos da economia de combustível do governo, mas a exclusão de eixos sólidos agora está sendo relatada como uma possibilidade devido à economia de peso.
Mike Manley, chefe da marca Jeep, deixou escapar Notícias automotivas que a exclusão dos eixos sólidos do jipe é uma possibilidade devido à economia de peso. Um sistema de suspensão independente seria usado no lugar da configuração atual da suspensão do elo de bobina.
Isso seria uma grande mudança aos olhos dos fãs e leais da Jeep que amam a configuração atual da suspensão, graças à sua fácil personalização da natureza e durabilidade. Manley diz que os engenheiros da Jeep estão trabalhando rigorosamente para garantir que o Wrangler atenda aos novos requisitos, mantendo intactas suas raízes off-road..
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Outras possibilidades que podem ser implementadas para ajudar a busca de Wrangler por uma economia de combustível aprimorada são a aerodinâmica aprimorada e o uso adicional de materiais leves, os quais foram vistos no Jeep Moab Concepts deste ano de 2013 (Wrangler Stitch Concept mostrado acima). A introdução de um motor diesel para o Wrangler também foi sugerida por Manley, e poderia ser emprestada do diesel Grand Cherokee.