Yurich Figurich
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Não é segredo que a Cadillac planeja lançar uma versão "V" do ATS no mercado, e ostenta um V6 twin-turbo quando chegar.
Essa estratégia ajudará a Cadillac a manter seus carros esportivos separados, já que o maior CTS-V deverá vir com um V8 superalimentado, um motor que inicialmente havia rumores para o ATS-V. Em vez disso, o menor sedan esportivo da Caddy receberá o V6 twin-turbo, que produz algo em torno de 420 hp e 430 lb-ft de torque. O XTS Vsport maior da Cadillac também usa esse motor, mas gera um pouco menos de potência naquele carro, avaliado em 410 hp e 369 lb-ft de torque.
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Uma transmissão manual também é relatada como uma opção para este carro, de acordo com Carro e motorista, especialmente boas notícias, considerando relatos de que o maior rival do ATS-V, o BMW M3, pode chegar em 2014 sem uma opção de três pedais.
O tempo para o lançamento do ATS-V ainda é desconhecido.