John Lang
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Para a sua linha de caminhões e utilitários esportivos em tamanho real no SEMA Show deste ano, a Chevrolet se concentrou em trazer alguns elementos premium e adicionar versatilidade ao mix
O Silverado High Desert Concept baseia-se no caminhão High Country-trim que já oferece um interior luxuoso. Do lado de fora, uma grade cromada com barras cromadas horizontais, faróis de projetor de halogênio e pára-choques dianteiros e traseiros na cor da carroceria. Sob o capô, há um V8 de 6,2 litros que oferece 420 cv, enquanto pinças de freio dianteiras de seis pistões Brembo, pastilhas de freio de desempenho e rotor de 16 polegadas estão instalados.
A grande história aqui, porém, vem na cama. A Chevy projetou uma tampa tonneau de três peças para o caminhão, além de instalar um divisor de leito que oferece uma divisória para a separação de equipamentos e um pequeno espaço de carga embaixo. A grande novidade aqui são as caixas de armazenamento laterais que podem ser trancadas e vêm completas com um bujão de drenagem, imitando o sistema Ram Box.
Juntamente com o High Desert Concept, a Chevy trouxe o Silverado Polaris Ace Concept, que apresenta um esquema gráfico exclusivo que transita do caminhão para um Polaris Ace UTV que está sentado na cama.
Cobertura da SEMA 2014
Quanto aos SUVs, a empresa americana trouxe os conceitos de Tahoe e Suburban Premium Outdoors. Ambos os SUVs apresentam os mesmos freios Brembo do Silverado, um V8 de 6,2 litros e maçanetas de portas coloridas na carroçaria e painel frontal. O Tahoe é acabado com tinta Black Ice, enquanto o interior é equipado com detalhes em cor de sela e tubulação azul contrastante.
O Suburban é pintado com acabamento em pó de pimenta do lado de fora e recebe um interior em sela com acabamento em couro e cor de cacau. A parte mais bacana desse conceito, no entanto, é o pacote personalizado de utilização não autorizada que apresenta uma HDTV inteligente de tela grande e uma mesa e bancos artesanais de madeira recuperados de casas desconstruídas em Detroit.