Jack Todd
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Há vários anos, a perspectiva de ver carros Chery em nossas margens parecia iminente, graças a um acordo assinado entre a montadora e empresário chinês Malcolm Bricklin.
No entanto, o acordo fracassou e mais planos para comercializar carros nos EUA, incluindo novos acordos com a Chrysler durante o período sombrio de Cerberus, não deram em nada..
Agora, a Chery está olhando o mercado europeu, tentando comercializar um sedan compacto chamado Qoros, resultado de uma joint venture com a Israel Corp (a maior holding do país do Oriente Médio). Diz-se que o Qoros é mais sofisticado do que qualquer coisa que a Chery produz atualmente em casa e as duas empresas têm planos ambiciosos, estabelecendo metas iniciais de produção de 150.000 unidades por ano, com uma nova fábrica sendo construída perto de Xangai para produzir o carro..
Para ser vendido na Europa, o Qoros precisará atender, entre outras coisas, aos padrões de segurança da NCAP; foi estabelecido um objetivo de alcançar o status de acidente de cinco estrelas e o ex-diretor de design Mini Gert Hildebrand se inscreveu para trabalhar no projeto, enquanto a empresa austríaca Magna-Steyr está envolvida ativamente.
Ainda não se sabe se esses planos de ambição serão concretizados, especialmente no lugar das tentativas anteriores fracassadas de Chery de se infiltrar nos mercados ocidentais e de questões jurídicas passadas, que vão desde violações de marcas registradas até acordos obscuros de contratos. No entanto, se o Qoros for bem-sucedido, poderá marcar o início de uma nova era no setor automotivo e a renovada competição de preços baixos no mercado europeu..