Joseph Cain
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As fábricas de produção de automóveis geralmente fecham por cerca de duas semanas em julho para proporcionar férias aos funcionários e dar tempo à empresa para atualizar ou inspecionar suas instalações, mas as vendas fortes não deixam tempo extra para parar a linha de montagem.
O Detroit 3 terá que modificar seus horários de verão este ano para garantir que eles possam atender às demandas. A Ford cortará pela metade o desligamento habitual de duas semanas pela metade em quatro de suas fábricas, a Chrysler manterá duas de suas fábricas nos EUA abertas e a General Motors manterá um terço de suas montadoras americanas em operação..
No geral, as vendas de veículos leves aumentaram 4% em relação ao ano anterior, para 8,2 milhões de veículos vendidos durante o primeiro semestre de 2014..
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A Chrysler planeja manter suas fábricas Jefferson North e Sterling Heights abertas para o verão, onde são construídos o Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango e Chrysler 200.
Na GM, as fábricas que constroem o Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Silverado, GMC Sierra e Chevy Corvette não estão programadas para fechar.
Quanto à Ford, as fábricas que constroem o Ford Explorer, Taurus, série F, Expedition and Escape, juntamente com o Lincoln MKS, MKC e Navigator, sofrerão paradas mais curtas do que o normal. A fábrica da empresa em Dearborn, Michigan, será fechada durante a maior parte de setembro para reequipar a preparação do novo corpo de alumínio F-150.