John Lang
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O Ford Focus 2015 adota a mesma grade corporativa Aston Martin, como muitas outras marcas de outros produtos.
Ele estreou aqui no Salão Automóvel de Genebra, parecendo renovado em relação ao estilo reconhecidamente envelhecido do ano modelo anterior. Mas há mais do que um facelift em ação aqui. Os faróis também são revisados com uma aparência alongada.
O carro também recebe uma nova versão do sistema de comando de voz Sync da Ford, que deveria ser mais intuitiva do que a versão anterior.
A partir de 2015, a Ford também empacotará o popular Focus compact na América do Norte com seu motor de três cilindros turboalimentado EcoBoost de 1,0 litro. Isso marca a segunda aplicação para o pequeno moinho no mercado dos EUA a seguir o Fiesta menor, que também é oferecido com o mesmo mecanismo. Nesse carro, ele oferece 123 hp e 125 lb-ft de torque.