Joseph Hancock
0 
3288
311
O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, procura aumentar a exclusividade das ofertas da montadora italiana, em vez de aumentar o volume para proteger suas margens e valores residuais para seus clientes.
O novo LaFerrari estava esgotado antes mesmo de ser apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2013, então a demanda por Ferraris exóticos não está exatamente diminuindo. E com vendas recordes no ano passado de 7.318 unidades, a Ferrari está em uma boa posição para crescimento futuro.
Mas Montezemolo quer modelos mais exclusivos para a Ferrari, talvez tirando uma página do livro da Lamborghini. A receita da montadora por unidade está crescendo graças a uma longa lista de opções que os compradores agora podem adicionar aos seus produtos exóticos - em média, um cliente está adicionando mais de US $ 32.000 em opções (25.000 euros). Depois, há o programa Tailor-Made que a Ferrari oferece, onde o cliente médio gasta US $ 64.000 adicionais (50.000 euros).
VEJA TAMBÉM: Mais LaFerrari extremo a caminho
Quanto mais personalizada e única a Ferrari, maior será o seu valor residual ao longo do tempo. Então, em vez de aumentar a produção e as vendas, a Ferrari procura aumentar as margens de lucro oferecendo veículos mais exclusivos para seus clientes. Quanto aos projetos pontuais e especiais, a montadora italiana construiu apenas cerca de 10 delas ao longo dos anos, muitos dos quais colecionadores não querem tornar públicos.
Montezemolo quer manter a margem operacional da Ferrari em cerca de 15%. No ano passado, operou com uma margem de 14,4%.