Yurii Vivich
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A Ford tem grandes planos para o menor motor EcoBoost, que incluirá uma proliferação mais ampla na América do Norte.
Curvando-se em torno da política de cortina de ferro da marca de não comentar sobre produtos futuros, o porta-voz da Ford, Paul Seredynski, sugeriu que a empresa oferecerá seu motor de três cilindros turbo a clientes dos EUA em mais do que o sedan e hatchback Fiesta..
Embora ele não especifique quais modelos estão previstos para o motor menor, ele disse que "você pode fazer algumas suposições" com base em carros compartilhados com o mercado europeu e embalados com motores EcoBoost maiores de 1,6 litro naquele mercado. "Temos grandes planos para esse mecanismo", acrescentou.
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Na Europa, a Ford alimenta o Mondeo - essencialmente um Fusion - com o mini mill entre outros. Uma fusão de três cilindros parece improvável para a América do Norte, considerando o quanto de uma diminuição na potência representaria. O Fusion convencional usa um motor EcoBoost de 2,0 litros e tem 240 hp ou aproximadamente o dobro do do três-banger de 1,0 litro. Por outro lado, o Focus veria realmente um ganho marginal de torque em relação aos quatro cilindros de 2,0 litros que atualmente usa.
A Ford também está otimista com o crescimento de suas vendas de veículos utilitários na América do Norte e no mundo. A marca disse que espera que as vendas globais de veículos utilitários cresçam aproximadamente o dobro da taxa do setor em geral. Grande parte desse crescimento da Ford se baseará no modelo EcoSport baseado em Fiesta, com destino a 62 países em 2017. Esse plano exclui a América do Norte, mas relatórios anteriores indicam que a Ford poderá vender sua pequena passagem aqui no futuro..