Joseph Hancock
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É difícil imaginar que uma montadora como a Ford não esteja no círculo dos vencedores nas 12 horas de Sebring há 45 anos.
Mas essa sequência foi finalmente quebrada, com Marino Franchitti conquistando a vitória geral nas 12 Horas de Sebring deste ano, ao volante do Ford EcoBoost Riley da Chip Ganassi Racing. Na metade do caminho da corrida, Franchitti estava em quarto lugar, pilotando o piloto número um da Telcel Ford EcoBoost, mas conseguiu a vitória geral quando a bandeira quadriculada caiu. Franchitti juntou-se ao pódio com os co-pilotos Scott Pruett e Memo Rojas, enquanto a vitória importante é também a primeira vitória de Chip Ganassi em Sebring. Franchitti cruzou a linha de chegada 4.682 segundos à frente da Extreme Speed Honda ARZ-03b de Ryan Dalziel.
A Porsche também teve sucesso nas 12 Horas de Sebring deste ano, conquistando a vitória nas classes GTLM e GTD. A equipe de Jorg Bergmeister, Pat Long e Michael Christensen pilotou o 911 RSR no círculo dos vencedores na classe GTLM, enquanto Andy Lally, John Potter e Marcus Seefried selaram a vitória na classe GTD ao volante do Porsche 911 GT America.
"Tivemos sorte com a maneira como o tráfego foi reiniciado", disse Franchitti. “Encontramos um ponto ideal no final. É muito grande trazer a Ford de volta à pista da vitória. Ganhar no geral é muito especial. Este é certamente o maior dia da minha carreira. ”