Ross Wilcox
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O pessoal da Ford não poderia estar mais feliz com o sucesso do Fiesta. Depois de injetar muitos dólares em uma blitz de marketing para o carro antes de seu lançamento, em apenas 10 meses à venda, agora é o subcompacto mais popular da América, vendendo pesos pesados do segmento, o Honda Fit e o Nissan Versa.
Com os dois modelos caindo ligeiramente nos últimos 12 a 24 meses, o Fiesta registrou um aumento nas vendas meteóricas. Em um gráfico, os números parecem um gráfico de ações da Enron antes da quebra. No entanto, o Fit e Versa continuam fortes, o que é mais do que se pode dizer no restante do segmento, com vendas de carros como o tanque Toyota Yaris, enquanto os modelos Hyundai Accent, Chevy Aveo e Scion também apresentam reduções significativas. . De fato, os únicos modelos que viram um aumento no ano passado são o Fiat 500 e o Mazda2, ambos novos no mercado.
Tendo caído abaixo de 5% do mercado, o segmento subcompacto parece estar novamente ganhando força com os preços mais altos do gás que parecem estar aqui para ficar.
Analisando os números, o pessoal da Polk credita as fortes vendas do Fiesta a opções exclusivas para o segmento subcompacto, uma forte marca Ford e o fato de que, com o Aveo não mais à venda, a Ford é a única montadora doméstica com um sub- modelo compacto para venda.