Yurii Vivich
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Embora não tenhamos números de vendas finais de março até quinta-feira à noite, mas pela primeira vez desde fevereiro de 2010, a Ford parece pronta para vencer a GM em números de vendas, com 210.000 unidades vendidas.
A GM não se sairá tão mal, com 208.000 carros e caminhões projetados em março. A queda da GM - e o sucesso da Ford - foram atribuídos à redução de incentivos do General e à queda da Ford em dinheiro da fábrica. A GM era anteriormente a líder da indústria em incentivos.
Enquanto as montadoras japonesas como Toyota, Honda e Nissan registraram fortes exibições, os desastres naturais no Japão podem se mostrar um espinho do lado deles, e Edmunds já registrou uma queda nas vendas de março, com base nesses eventos, além de um aumento no gás preços.