Jack Todd
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2029
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Somos um grupo muito agradecido
É aquela época do ano de novo; tempo para que famílias extensas se amontoem em torno de uma mesa pequena demais, comam em coma, discutam sobre futebol e sejam informadas por inúmeros parentes como devem viver suas vidas. Sim, é hora de agradecer.
At AutoGuide.com agradecemos muito, e não menos importante, é você, nossos leitores. Mas sem carros não haveria AutoGuide.com e o mundo seria muito ruim em geral. Então, temos que agradecer àqueles que fazem essas adoráveis bestas mecânicas que amamos; os fabricantes.
Acura
Obrigado por nos provocar continuamente que um NSX está realmente a caminho. Obrigado por trazer outro grande MDX com aqueles faróis loucos e obrigado por finalmente sacrificar o ZDX.
Aston Martin
Obrigado por continuar a fabricar alguns dos carros mais sexy do planeta, mesmo que a maioria de nós não possa comprá-los. Obrigado pelo louco conceito CC100 e por finalmente matar o Cygnet.
Audi
Obrigado por saber que o mundo sempre poderia usar mais modelos S e RS como o S3, RS 7, SQ5 e RS 5 Cabriolet. Obrigado pelo Sport Quattro Concept (mesmo que fosse MUITO mais pesado do que o esperado) e por finalmente fornecer diesel às pessoas.
BMW
Obrigado por criar o novo e atraente cupê 4 Series e o malvado M6 Gran Coupe. Obrigado por se arriscar com o carro elétrico i3 e o supercarro i8. Finalmente, obrigado por não nos trazer veículos com tração dianteira - ainda.
Buick
Um grande obrigado por adicionar tração nas quatro rodas ao Regal. Obrigado por dar à Opel um motivo para existir. Obrigado por nos dar esperanças de que um Grand National possa retornar aos andares da sala de exposições e obrigado por continuar usando o eAssist; espere ... arranhe esse último.
Cadillac
Obrigado por continuar a melhorar o seu jogo. Obrigado pelo novo CTS e seu twin-turbo V6. Obrigado por um novo Escalade que prova que os dinossauros ainda existem.
Chevrolet
Obrigado pelo Malibu revisado e pelo diesel Cruze ... ah, quem estamos brincando? Esqueça aqueles. Obrigado pela Corvette Stingray e Camaro Z / 28.
Chrysler
Obrigado por continuar a fabricar o sedan de tamanho 300C pronto para o gangster. Obrigado (pensamos) por edições especiais obscuras, como as edições Motown e John Varvatos.
Dodge
Obrigado por fabricar um carro compacto adequado e obrigado por Uconnect - um sistema de entretenimento e entretenimento de fácil utilização. Obrigado por criar mais de 70 anúncios de Ron Burgandy que também apresentam um Durango.
Ferrari
Obrigado por fabricar alguns dos carros mais malucos do planeta hoje. E obrigado por saber que eles são tão bons que você nem se incomoda em inventar nomes para eles. LaFerrari ... realmente?
Fiat
Obrigado pelo atrevido Abarth, que prova que quatro estrondos podem parecer sexy. E obrigado pelos anúncios de televisão que fogem do princípio de que o sexo vende.