Gerald Norton
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A General Motors descontinuou silenciosamente as vans Chevrolet Express e GMC Savanna 1500 para o modelo 2015.
A morte dessas vans é resultado direto dos Padrões Corporativos de Economia Média de Combustível (CAFE), que dividem veículos leves e pesados com base em uma classificação de peso bruto de 8.500 veículos (GVWR). Como as vans da série 1500 da GM se qualificam como veículos leves, elas estão incluídas na classificação geral da Chevy no CAFE.
Agora, todas as vans Chevy Express e GMC Savanna vendidas excederão um GVWR de 8.500 libras, para que sejam contadas como veículos pesados e não contadas na pontuação geral de eficiência da Chevy.
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A diminuição das vendas e a necessidade de mais espaço na fábrica de Wentzville, Missouri, onde as vans são fabricadas também foram levadas em consideração na decisão. As novas picapes de médio porte da GM, o Colorado e o Canyon, serão construídas em Wentzville, e a fábrica está se preparando para acomodá-las.
A empresa também afirma que apenas 23% das vendas da Express e 7% da Savana são 1500 modelos, com os clientes preferindo as versões 2500, 3500 e 4500 das vans..
Para preencher parcialmente a lacuna deixada para trás, a Chevy está apresentando o City Express este ano. É uma pequena van de carga que competirá com o Ford Transit Connect, usando um motor de quatro cilindros de 2.0 litros conectado a um CVT para obter uma economia de combustível muito melhor do que as grandes vans.