Caminhões híbridos e SUVs da GM Futuros incertos

  • Ross Wilcox
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GeneA ral Motors começou a embalar motores híbridos em picapes em 2007, mas um novo relatório revelado hoje sugere que a próxima geração de picapes perderá a configuração elétrica parcial.

GM Inside News está relatando que fontes internas da GM confirmaram que a próxima geração de SUVs e caminhões da GM será abandonando híbridos, todos, exceto o Cadillac Escalade. Os veículos que dizem estar perdendo o trem de força híbrido são o Chevrolet Silverado e Tahoe, além do GMC Sierra e Yukon. Geralmente, esses veículos chegam a cerca de 20 mpg da cidade e 23 mpg da rodovia.

Contrariamente a esses relatórios, no entanto, o presidente da GM na América do Norte, Mark Ruess, foi ao twitter para acalmar os rumores. Comentando a história, Reuss tweets, “novos pontos baixos nas manchetes de alguns boatos declarados como fatos. Inacreditável. Preguiçoso, bobo e triste. Barril inferior. Entramos em contato com a divisão de eletrificação da General Motors para comentar, mas fomos informados de que informações sobre produtos futuros não podem ser compartilhadas.

O futuro desses caminhões híbridos ainda não está claro. Se os sistemas forem acionados, parece especulação segura dizer que a GM possui alguma tecnologia nova que eles pensam que pode competir com o EcoBoost da Ford ou a transmissão de oito velocidades do Ram quando se trata de economia de combustível.

Após o lançamento de ontem da marca de economia média de 54,5 mpg, no entanto, não faz muito sentido para a GM puxar sistemas que os ajudariam a atingir esse padrão.




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