Job Fitzgerald
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Quase 8,5 milhões de veículos foram recolhidos pela General Motors globalmente.
No total, seis recalls estão sendo anunciados hoje e foram relacionados a sete acidentes, oito feridos e três mortes, de acordo com a montadora americana. O primeiro recall afeta o Chevrolet Malibu 1997-2005, Oldsmobile Intrigue 1998-2002, Oldsmobile Alero 1999-2004 Pontiac Grand Am, 1999-2005 Pontiac Grand Am, Chevrolet Impala 2000-2005 e Monte Carlo e o Pontiac Grand Prix 2004-2008. A condição para esse recall envolve a rotação não intencional da chave de ignição, semelhante ao recall maciço do interruptor de ignição. Esse é o maior dos seis recalls, afetou um total de 6.805.679 veículos nos EUA e 805.183 globalmente.
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O segundo recall anunciado envolve o Cadillac CTS 2003-2014 e o Cadillac SRX 2004-2006. Novamente, o recall é para rotação não intencional da chave de ignição e afeta 554.328 unidades nos EUA e outras 61.851 em todo o mundo. O terceiro recall envolve o Chevrolet Cruze 2011-2014, o Chevrolet Sonic 2012-2014, o Chevrolet Trax 2013-2014, o Buick Encore e o Verano, e esses modelos estão sendo recuperados por um problema com o isolamento no cabo de alimentação do aquecedor do bloco do motor, que pode se tornar danificado sob condições muito frias. Esse recall afeta 2.990 veículos nos EUA e outros 17.144 em todo o mundo.
O quarto recall afeta o Chevrolet Camaro e Impala 2014, Buick Regal e Cadillac XTS. De acordo com a montadora americana, alguns veículos podem não ter um fixador de junta “Superhold” apertado conforme a especificação na fábrica de montagem. Esse recall afeta 106 veículos nos EUA e outros 11 em todo o mundo.
O quinto recall anunciado envolve o Chevrolet Silverado HD 2007-2011 e o GMC Sierra HD equipado com uma bateria auxiliar. O aviso de recall declara que uma sobrecarga na alimentação pode derreter o link fusível da parte inferior devido à sobrecarga elétrica, resultando em fumaça ou chamas em potencial que podem danificar a tampa do centro elétrico e / ou o condutor da fiação elétrica nas proximidades. No total, 12.008 unidades são afetadas globalmente, com 9.371 nos EUA..
O último recall envolve o Buick Rainier 2005-2007, o Chevrolet TrailBlazer, o enviado da GMC, o Isuzu Ascender, o Saab 9-7x, o Chevrolet TrailBlazer EXT de 2006 e o envio do GMC XL. Esse recall indica que um possível curto-circuito no módulo da porta do motorista pode desativar a trava da porta e os interruptores da janela e, em casos raros, superaquecer o módulo. Globalmente, esse recall afeta 188.705 unidades, enquanto 181.984 delas estão nos EUA..
"Realizamos o que acredito ser a revisão de segurança mais abrangente da história de nossa empresa, porque nada é mais importante que a segurança de nossos clientes", disse Mary Barra, CEO da GM. “Nossos clientes merecem mais do que entregamos nesses veículos. Isso fortaleceu minha determinação de estabelecer um novo padrão da indústria para segurança, qualidade e excelência em veículos. ”
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