John Lang
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A General Motors espera expandir sua placa de identificação da Opel além de seus mercados europeus tradicionais para lugares como China, Austrália, América do Sul e outros países asiáticos não especificados.
A GM espera alavancar a imagem de marca premium da Opel para expandir suas linhas em lugares onde o General não tem presença nesse segmento de mercado. Chevrolet (e Holden) são as únicas marcas operadas pela GM nessas áreas, com exceção da China.
A China apresenta um enigma particular, já que Buick desfruta de um enorme prestígio social no país de 1 bilhão de habitantes, onde os imperadores pré-comunistas dirigiam exclusivamente Buicks. Muitos Buicks também são derivados dos produtos Opel, o que pode representar um problema para a GM, que agora deve posicionar duas marcas premium frente a frente uma com a outra.
A General Motors vendeu 4.000 Opels na China no ano passado como teste, e a empresa está otimista com a sorte da marca. "Vamos comercializar a Opel como um carro de design europeu no segmento premium", disse um funcionário da Opel à Deutsche Welle. "Há um número crescente de chineses que gostam de carros europeus e têm dinheiro para comprá-los."