Quantas vezes o meu carro precisa de fluido para caixas de transferência?

Todos sabemos que precisamos trocar o óleo de nossos carros, mas isso com muita frequência pára no óleo do motor. Agora, antes de continuarmos, não, não estamos dizendo que você não precisa trocar seu óleo (desculpe por isso). O que estamos dizendo é que o óleo do motor não é o único lubrificante em seu veículo que precisa ser substituído periodicamente.

Estamos aqui hoje para falar sobre um dos heróis desconhecidos dos vários fluidos necessários para dirigir um carro com segurança e eficiência. Sim, está certo, graças ao CarBibles.com, o fluido da caixa de transferência finalmente terá seu momento sob os holofotes.

A primeira pergunta, porém, é:

O que é o Transfer Case Fluid - Parte Um?

É uma pergunta justa para começar, não apenas porque muitas pessoas talvez nem saibam o que é o fluido de transferência. Além disso, há também o fato de que muitos carros nem precisam de fluido de caixa de transferência..

Então, o que é esse líquido misterioso?

Bem, para responder que você primeiro precisa saber o que é um caso de transferência. Você encontrará apenas um estojo de transferência em um caminhão com tração nas quatro rodas, SUV, pick-up ou van. Isso ocorre porque o estojo de transferência é um elemento-chave do sistema de transmissão desses tipos de veículos.

Pode ser encontrado na parte traseira do veículo, logo na parte traseira da transmissão do veículo. Dentro do estojo de transferência, você encontrará uma série complicada de engrenagens e eixos que trabalham para transferir a energia do motor do veículo enquanto ele viaja ao longo da transmissão e desviar essa energia para as rodas traseiras.

Portanto, é um componente muito importante em qualquer veículo com tração nas quatro rodas ou todas as rodas, porque, francamente, sem uma caixa de transferência, você não tem um veículo com potência nas quatro rodas.

Simples.

O que é o Transfer Case Fluid - Part Deux?

Como o estojo de transferência está cheio de peças móveis, ele também precisa ser preenchido com bastante líquido lubrificante. Este é um fluido de caixa de transferência e serve a vários propósitos.

• Seu principal trabalho é lubrificar as peças móveis encontradas no estojo de transferência. Isso é feito para garantir uma transferência máxima de potência da transmissão para as rodas traseiras, minimizando o atrito entre todas as partes móveis. Isso prolonga a vida útil das máquinas das caixas de transferência e também aumenta suas milhas por galão, reduzindo o desperdício de energia.
• Sua função secundária é resfriar as partes móveis do estojo de transferência. Novamente, isso aumentará a quilometragem, reduzindo a energia desperdiçada, desta vez na forma de excesso de calor. Também ajuda a proteger o funcionamento interno da caixa de transferência, novamente contra danos causados ​​pelo excesso de calor.

Quantas vezes meu carro precisa de fluido de caixa de transferência alterado?

Portanto, agora sabemos que o estojo de transferência é um componente muito importante ao longo do trem de força em um veículo com tração nas quatro rodas. Também sabemos que o fluido da caixa de transferência encontrado dentro desempenha um papel fundamental para manter esse componente importante funcionando corretamente.

Então, como podemos cuidar dele e com que frequência precisamos trocar o fluido? Bem, infelizmente, isso depende de vários fatores, dentre os quais o tipo e o fabricante do veículo que você dirige. Certamente, recomendamos que você dê uma olhada no manual de operação do veículo ou em qualquer outra documentação que acompanha o veículo até a quilometragem recomendada para uma mudança de fluido de transferência no veículo..

Em um Toyota RAV4, por exemplo, a Toyota recomenda verificar e substituir o fluido a cada 24.000 km. Por outro lado, se você dirige um caminhão Ford F150, a Ford recomenda verificar e substituir o fluido a cada 100.000 km.

Por que a grande diferença? Não faço ideia, mas provavelmente isso tem algo a ver com o caso de transferência montado no Ford ser mais eficiente e com menos desgaste do fluido. De qualquer forma, isso realmente destaca o fato de que você deve descobrir a faixa de quilometragem típica de qualquer veículo que você possui e dirige.

Outros fatores

Além da quilometragem absoluta, existem alguns outros fatores que podem afetar a vida útil do fluido da caixa de transferência e exigem que você faça alterações mais frequentes - eles estão rebocando e fora de estrada.

• Reboque sobrecarregará o mecanismo da caixa de transferência, simplesmente porque o veículo está trabalhando mais para puxar uma carga adicional. Se você usar seu caminhão ou SUV para rebocar regularmente uma carga engatada, fique de olho no fluido da caixa de transferência e esteja preparado para trocá-lo com mais regularidade.
• Fora da estrada dirigir também pode resultar em mudanças mais freqüentes de fluidos. Isso ocorre simplesmente porque o estojo de transferência é montado embaixo do veículo sem proteção. Na condução fora de estrada, ele será exposto a todo tipo de contenção, como poeira e lama na superfície da estrada, para ser submerso à medida que o veículo passa por poças de água ou atravessa rios e córregos. Algumas dessas contenções vão entrar no estojo de transferência ao longo do tempo, diluindo o fluido do estojo de transferência.

Como alterar o fluido da caixa de transferência

Felizmente, embora seja muito fácil trocar o fluido de transferência, e aqui está como você faz isso.

O primeiro passo é colocar seu carro no ar com seu macaco e depois fixá-lo lá com seus suportes.

• Localize o estojo de transferência no veículo. Em uma tração nas quatro rodas, ele será encontrado montado à esquerda do centro da transmissão.
• No estojo de transferência, localize o bujão de drenagem - ele será encontrado na parte inferior do estojo. Para evitar bagunça, deslize a bandeja de drenagem de óleo por baixo do veículo antes de usar uma chave inglesa ou catraca para abrir e remover o plugue. Pegue uma cerveja e deixe a gravidade fazer parte do trabalho.
• Quando a caixa estiver drenada, substitua o plugue e prenda no lugar com sua catraca ou chave inglesa.
• Em seguida, localize o bujão de preenchimento, que será montado em um lado do gabinete. Remova esse próximo plugue e, usando um pequeno funil, despeje o novo fluido da caixa de transferência.
• Substitua o bujão de abastecimento, abaixe o veículo no chão e pronto!

Conclusão

É isso aí pessoal, este é curto, mas doce. Se você dirige um veículo com tração nas quatro rodas ou todas as rodas, o estojo de transferência é um componente relativamente desconhecido, mas altamente importante. O fluido da caixa de transferência é um lubrificante essencial essencial para manter este componente e, por extensão, seu veículo, operando corretamente.

Portanto, certifique-se de usar este guia para cuidar do seu fluido da caixa de transferência, e ele cuidará de você.