Como solucionar problemas da bomba do lavador de pára-brisa

As arruelas do pára-brisa são razoavelmente confiáveis, portanto não será frequente que você encontre problemas com elas. Mas se você fizer, aqui está o que você deve fazer para corrigi-lo.

De um modo geral, uma bomba de arruela no sistema de limpeza de pára-brisa de qualquer carro é projetada para mover o líquido da arruela pelas mangueiras. Essa bomba é motorizada e pressiona o fluido para permitir que ele seja esguichado através de um bico no painel de vidro dianteiro ou traseiro do carro.

Quando este líquido é pulverizado no painel de vidro, ajuda a remover a sujeira e o pó, para que você possa ter uma boa visibilidade ao dirigir.

Agora, o problema é quando o fluido não sai quando você pressiona o botão do fluido. Continue lendo para descobrir o que pode estar errado e como você pode resolver esse problema.

Verifique os níveis de fluido

O problema mais simples e também o mais negligenciado é o reservatório vazio. Se não houver fluido no reservatório, obviamente nada sairá, mesmo que a bomba esteja em boas condições de funcionamento. Para descartar essa possibilidade, verifique o reservatório e adicione fluido, se necessário. Muitas vezes, isso deve resolver o problema, porque as bombas de para-brisa não são usadas com frequência e também tendem a ser altamente confiáveis ​​e duradouras..

Para adicionar mais líquido, compre um líquido de lavagem de boa qualidade e encha-o no reservatório usando um funil. Você encontrará uma mangueira que leva a esse túnel, então simplesmente despeje seu líquido nessa mangueira. Durante os invernos, é melhor usar um líquido de lavagem sem congelamento.

Limpe as mangueiras e os bicos

Se o reservatório estiver razoavelmente cheio ou se você o tiver preenchido com líquido, então obviamente podemos descartar a primeira solução.

O próximo local a verificar é as mangueiras e bocais. Às vezes, eles podem estar entupidos de poeira e sujeira, e isso pode impedir que o fluido flua livremente do reservatório para o painel do para-brisa. Portanto, limpe os bicos e mangueiras com um pano limpo e remova toda a sujeira e poeira que possam ser acumuladas dentro dele.

A melhor maneira de fazer isso é atravessar os bocais entupidos com um fio fino ou até um pino longo. Você pode lavá-los com água depois de remover essa sujeira. Como alternativa, você pode pressionar a alça do limpador, para que o fluido que sai do bico limpe a sujeira e poeira restantes.

Para limpar as mangueiras, você pode removê-las separadamente ou simplesmente aspirar toda a sujeira enchendo-a de água. Obviamente, se você escolher esta opção mais fácil, talvez seja necessário repeti-la várias vezes até que a água que sai pareça limpa. Isso pode poupar o esforço de remover todas as mangueiras ou reservatórios e encaixá-los novamente.

Na maioria dos casos leves a médios, isso deve resolver os problemas e o fluido do pára-brisa deve começar a fluir livremente para o painel do limpador. Mas se o problema persistir, é um caso grave e a causa mais provável é uma bomba danificada.

Pesquise defeitos a bomba das arruelas do pára-brisa

A solução de problemas da bomba das arruelas do para-brisa é um pouco complicada, portanto, tente somente se você tiver experiência anterior com automóveis e suas peças. Caso contrário, é melhor levá-lo a uma empresa experiente de reparo de automóveis para consertá-lo..

Aqui estão as etapas para solucionar problemas desta bomba se você decidir prosseguir com ela.

• Verifique a condição da lavadora

O primeiro passo para solucionar problemas de uma bomba de arruelas de pára-brisa com defeito ou com defeito é verificar as condições da arruela. Sempre existe a possibilidade de acumulação de sujeira e poeira no reservatório e isso pode impedir que o fluido tenha um fluxo livre.

Abra o capô do carro e procure uma tampa da arruela. É de cor preta e fica em cima de uma mangueira branca, com as palavras “somente líquido de lavagem” escritas na parte superior. Abra esta tampa e verifique se há sujeira no reservatório. Se houver sujeira afundada na parte inferior do reservatório, remova-a completamente do carro e limpe-a bem. Você pode usar um pano seco para limpar toda a sujeira acumulada nele. Não é uma boa ideia lavá-lo com água, portanto limpe-o com um pano seco.

Depois de limpar o reservatório, coloque-o novamente no carro e conecte os fios e mangueiras correspondentes.

• Procure Mangueiras Rachadas

Depois de recolocar o reservatório da arruela, procure rachaduras, vazamentos ou quebras nas mangueiras conectadas ao reservatório. Passe a mão pelo tubo para identificar as rachaduras existentes e substitua-as imediatamente.

Você pode até testar quais mangueiras apresentam vazamentos ou entupimentos, removendo-as uma por vez. Esta é uma boa maneira de verificar se o líquido da lavadora está saindo através deles.

Substituir esses tubos pode não ser uma tarefa fácil, faça-o com muito cuidado. Em caso de dúvida, entre em contato com o mecânico mais próximo.

Às vezes, não há nada de errado com as mangueiras. Eles estarão em perfeitas condições de funcionamento, sem obstruções e, no entanto, o fluido não passará por ele. Nesse caso, a causa são problemas elétricos que podem ser corrigidos apenas por um mecânico de renome.

Outros problemas

Além dos grandes problemas acima, pode haver muitos outros pequenos e pequenos problemas que podem impedir que o fluido chegue ao seu painel de para-brisa.

Objetivo do bico da arruela

Um problema comum é o objetivo do seu bico de lavagem. Em vez de apontar para o painel do para-brisa, ele pode apontar para outro lugar, e isso significa que o líquido do limpador não alcançará o local desejado. Ajuste-os para a posição correta.

Algumas dicas a serem observadas ao ajustar o objetivo do bico da arruela.

• Se o bico da arruela estiver no braço do limpador, ele não precisará de nenhum ajuste, pois já está na posição central. Nesse caso, o objetivo do seu bico de lavagem não é o problema; procure um dos problemas alternativos acima.
• Quando você deseja ajustar bocais individuais, pode fazer isso movendo simplesmente uma aba que está conectada a cada bico. Você pode fazer esse movimento manualmente. Caso seu bico não tenha aba, procure um alicate e ajuste-o com a mão.
• Se você tiver bicos fixos, a melhor maneira de ajustá-los é perder a porca de retenção. Você pode encontrar essa porca localizada dentro do capô do carro. Ao ajustar o bico, peça a alguém para pressionar o limpador para ver onde o líquido está espirrando. Certifique-se de que a maior parte do fluido esteja sendo pulverizada no pára-brisa. Depois de ajustar a posição do bico, recoloque a porca de retenção e feche o capô do carro.
• Você pode usar alicates e chaves de fenda para ajustar o bico. Considere usar fios finos mesmo se achar que a abertura do bico é muito pequena. No entanto, ao fazer os ajustes, seja gentil e nunca tente colocar força excessiva no bico, pois sempre há a possibilidade de quebrá-lo. Isso, por sua vez, pode se transformar em um caso mais caro para você.

Problemas elétricos

Anteriormente, mencionamos brevemente problemas elétricos na bomba. Quando não houver outras causas possíveis para que o fluido não saia, você pode identificar o problema de problemas elétricos.

Embora não seja recomendável que você solucione esse problema sozinho, especialmente se você não estiver familiarizado com componentes automáticos, ainda assim estão as etapas se você quiser fazê-lo.

• Primeiro, desligue seu carro.
• Procure uma bomba perto do reservatório de líquido da arruela. Geralmente, é encontrado no reservatório ou dentro dele. Às vezes, pode até ser conectado ao motor do limpador de para-brisa, dependendo da marca e modelo do seu carro. Mas esta é a área em que você deve procurar a bomba.
• Depois de identificar a bomba, desconecte o conector elétrico.
• Feito isso, ligue a ignição.
• Pegue a ajuda de alguém e peça a ela para ativar o limpador e mantê-lo ligado.
• Agora, processe uma luz de teste para verificar se a energia está chegando ao seu poder. Você também pode ouvir um zumbido. Como alternativa, coloque sua mão suavemente na bomba para sentir uma vibração. Estes são sinais de que sua bomba está recebendo energia.
• Caso você não consiga ver, ouvir ou sentir a bomba funcionando, isso significa que a bomba não está recebendo energia. Um lugar para verificar é o fusível. Veja se está queimado e precisa ser substituído. Nesse caso, procure o fusível da bomba na caixa de fusíveis do seu carro e substitua-o.
• Se a bomba ainda não conseguir energia, é hora de levá-la a uma oficina mecânica, pois talvez você precise substituir a própria bomba.

Assim, estas são algumas maneiras de solucionar problemas da bomba da lavadora de pára-brisa.