Joseph Hancock
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Aditivos de combustível, como impulsionadores de octanagem, existem há tanto tempo quanto os automóveis. De fato, há muitos anos que os impulsionadores de octanagem são respeitados no circuito de desempenho. No entanto, eles não são eficazes para todos os motores e são uma solução para tipos muito específicos de problemas no motor.
Portanto, a primeira pergunta a ser respondida ao comprar um booster de octanagem é se você precisa dele. Depois de verificar isso, a seguir você precisa entender o que faz os impulsionadores de octanas funcionarem.
O que faz os impulsionadores da Octane funcionarem?
Os reforçadores de octanas resolvem um dos problemas mais críticos que o motor pode sofrer, a saber, o da detonação. A gasolina é uma substância altamente volátil que precisa de estímulos externos muito específicos para funcionar. Se um deles, digamos a temperatura, der errado, pode ter um efeito dominó na compressão que atua sobre o combustível. Nesses cenários, a gasolina é queimada pela detonação, resultando em choques sendo enviados pelo motor. Quando isso acontece repetidamente, pode ter efeitos adicionais generalizados em outras partes do motor, como cilindros. Manifesta-se na forma de batidas ou pingos do motor devido ao barulho dos componentes metálicos. Os reforços de octanagem podem ajudar a evitar isso.
Como os reforçadores de octanas devem ser capazes de fazer isso é porque esses aditivos são essencialmente misturas de outros compostos de combustíveis de hidrocarbonetos e são melhores que a gasolina em não detonar. Em essência, os impulsionadores de octanagem tornam a gasolina mais resistente. O octano, medido no número de octanas de pesquisa (RON), é um indicador da capacidade do combustível de suportar as forças de compressão. Além disso, vários reforçadores de octanagem também combinam outros agentes que permitem a limpeza simultânea das tubulações de combustível e também lubrificam os pontos mais distantes do motor.
Diretrizes práticas para o uso de um impulsionador de octanagem
- Os reforçadores de octanas são úteis (a) apenas em motores de alto desempenho que requerem combustível de alta qualidade e (b) motores em combate à detonação. Para a maioria dos outros casos de uso, os boosters de octanagem têm valor limitado. Outro primeiro passo importante é verificar o manual do proprietário quanto ao nível de octanagem recomendado para o seu veículo. Para a maioria dos usos pessoais, o requisito é apenas atender ao nível especificado de classificação de octanas.
- Se você determinou que realmente precisa de um reforço de octanagem, o primeiro filtro para reforços de octanagem seria restringir as opções com base no aumento de octanagem que eles fornecem. Seja cauteloso neste momento porque 1 RON de aumento de octanagem às vezes é descrito como 'pontos' de octanagem para enganar. 1 RON = 10 pontos de octanagem é a medida a ser lembrada aqui. Para esclarecer melhor, se você precisar aumentar as classificações de octanas em 3 RONs, precisará de um reforço de octanas que possa aumentar até 3 números de classificações ou seu equivalente, 30 pontos.
- O próximo ponto importante a avaliar é se o reforço de octanagem funciona ou não para o seu tipo de motor específico e também se pode ter um impacto prejudicial sobre os componentes internos do motor, como os conversores catalíticos e os sensores de O2. Por exemplo, é improvável que carros com carburador mais velhos tenham algum impacto significativo. Por outro lado, um carro mais novo com um motor turbo com uma unidade de controle do motor calibrada com precisão se beneficiará mais. Estes exemplos são apenas para dar uma idéia do espectro de tipos de motores.
- O próximo fator a considerar é o orçamento. Uma boa maneira de maximizar a utilidade de seus reforços de octanagem é comprá-la apenas para viagens importantes ou longas, nas quais é provável que o motor sofra estresse por um período maior de tempo. Leia nossa análise dos melhores reforçadores de octanagem para obter orientações sobre como escolher o produto certo.
Ponteiros finais para o uso de impulsionadores de octanagem
Depois de restringir os boosters de octanagem desejados, há algumas coisas a serem lembradas. Para iniciantes, o reforço de octanagem deve ser derramado antes do reabastecimento do tanque, de modo a maximizar a mistura dos dois.
Outra coisa a ter em atenção é que os reforçadores de octanas geralmente não têm uma vida útil longa. Muito poucos são realmente bons para uso após um ano de armazenamento. Ajuda a armazenar o booster no recipiente original e nas condições ideais prescritas.
Fontes
- Quando e como usar um impulsionador de octanas - Autoguide