Gerald Norton
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Apresentado no LA Auto Show, cerca de 25 anos depois que a empresa sueca trouxe ao mundo o Saab Convertible, o 9-X Air Concept provavelmente conduzirá a direção do design dos futuros modelos 9-3.
O teto conversível é uma inovação da Saab e desliza para dentro do porta-malas e sob a tampa traseira do tonneau em três seções. A Saab está atualmente procurando patentear esse design.
Surpreendentemente, a capota conversível é uma capota macia e não uma capota rígida, o que é muito mais leve por design. Isso é algo que a Saab diz ser devido à atitude ambientalmente correta do 9-X.
O 9-X Air é na verdade um híbrido movido a etanol e usa um motor híbrido de etanol de 1,4 litros turbo. A Saab afirma que o motor faz 200cv e é capaz de impulsionar o 9-X para 62 mph em 8,1 segundos.
Não esperamos ver este novo motor nos futuros Saabs da América do Norte, mas a linguagem do design certamente aparecerá nos próximos 9-3.
