John Richard
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Lincoln provavelmente ainda está a uma década de recuperar o status de verdadeira marca de luxo, de acordo com um executivo de alto nível da Ford.
"Não, não somos um verdadeiro luxo", disse o chefe de design da Ford, J Mays. Detroit News ontem. "Estamos em um estágio de investimento com Lincoln."
Esse investimento virá na forma de novos produtos, com o objetivo de afastar a marca de sua reputação menos que luxuosa. O MKZ lançado recentemente é o primeiro de quatro novos veículos destinados a fazer isso. Mas um lançamento estragado que levou a meses de atrasos para os clientes que fizeram pré-pedidos levou a marca a um começo difícil.
Como a Lincoln se distinguirá é provavelmente a pergunta mais difícil que a empresa enfrenta atualmente. Recursos que podem ter sido associados a carros de luxo há vários anos agora estão disponíveis em veículos do mercado de massa. Marcas menos caras oferecem volantes aquecidos, sistemas de informação e entretenimento com tela de toque e assentos refrigerados. Significa destacar-se é mais difícil.
Mays disse que parte da estratégia da marca se baseará no interior MKZ mais premium e no sistema de troca de botões. Por exemplo, levar o MKZ do parque para dirigir envolve pressionar um botão "P" em vez de mover um manípulo de seleção de marchas.