Job Fitzgerald
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2008
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Com foco na eficiência de combustível e densidade de potência, a General Motors introduziu uma nova gama de motores de três e quatro cilindros que serão utilizados em 27 novos veículos até 2017.
Esses motores Ecotec variam de 1,0 a 1,5 litros e usam materiais leves e turbocompressores para economizar peso e melhorar a economia de combustível.
Com injeção direta, tempo de válvula variável, bombas de óleo variáveis e coletores de escape refrigerados a água, esses motores representam as usinas de alta tecnologia e com mais recursos das linhas de fabricantes de automóveis.
Os motores serão fabricados em fábricas em Flint, Michigan, China, Hungria, México e Coréia do Sul. Existe uma potencial capacidade de produção anual de 2,5 milhões.
O primeiro carro a apresentar o novo motor é o carro pequeno europeu, o Opel Adam, que utilizará um cilindro turbo de 1,0 litro e três cilindros. GM diz que seu pequeno motor será mais silencioso do que as competições de três cilindros encontradas no Ford Fiesta e outros subcompactos europeus.
A GM também exibirá o novo motor em um modelo exclusivo da China do Chevrolet Cruze 2015. Esse carro contará com um turbo de 1,4 litro e quatro cilindros e um modelo naturalmente aspirado de 1,5 litro.
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